logboek LIV Spitsbergen
Door: Edwin van Delden
Blijf op de hoogte en volg Edwin
24 Mei 2016 | Nederland, Utrecht
Vandaag dinsdag 24 mei wakker geworden terwijl er een heerlijk zonnetje door de raampjes van de LIV naar binnen scheen.
Het wordt een prachtige dag van ruim in de 20 graden. De vismarkt wordt zoals elke dag opnieuw opgebouwd en de eerste toeristen nemen al weer foto’s van de LIV. We liggen aan de baai Vâgen in het oude handelscentrum van Bergen, een goed gekozen plek van Harm om af te meren, want we lopen zo de oude stad in welke op de UNESCO Werelderfgoedlijst staat. Gisteren hebben we door de steegjes langs de oude houten huizen gelopen en terloops een cadeau voor Harm gekocht. Wat is er namelijk gebeurt: toen we een paar dagen geleden de Noorse wateren binnen voeren haalde Harm de Engelse vlag naar beneden om de Noorse vlag te hijsen. Nou weet toch echt iedereen dat je bij zo’n ceremonie je hoed/pet/muts af moet doen, zo niet Harm. Hij droeg zijn in Australië gekochte piloten cap, je kent ze wel, zo een met van die flappen op je oren, en terwijl hij omhoog keek tijdens het hijsen was Njord, de Noorse god van de wind, not amused en nam een diepe teug adem om vervolgens de door Harm zo gekoesterde cap in één vlaag van zijn hoofd te blazen. Beteuterd keek onze kapitein hoe zijn hoofddeksel onder de golven verdween de diepte in. Leo zweert dat hij de volgende dag in het heldere zeewater een vis met die cap op zag zwemmen…
Afijn, laten wij nou precies zo’n cap – nog wel van kalfsleder – in een winkeltje zien liggen in de oude stad. Kijk, je mag je kapitein dan wel even in de zeik nemen, enig respect moet getoond worden dus Harm heeft weer een nieuwe cap waarmee hij de tocht naar het barre noorden kan hervatten.
Gister was een vruchtbare dag met van alles wat gedaan moest worden. Belangrijk was dat de aandrijfmotor van de automatische piloot (als ik het goed begrepen heb!) niet goed klonk. Dit hoorde Wouter op zee. Bij inspectie bleek dat dit aan de koolborstel(houder) lag en dat wordt nu door een lokale Malle Pietje gedaan. Vandaag klaar. Wouter had dus toch gelijk. Hij mag dan -12 contactlenzen hebben, met zijn gehoor is niets mis!!
Daarnaast moest het toilet gerepareerd worden. Zoals een goed toilet betaamt ontving hij zijn inhoud vriendelijk om vervolgens na ons sluiten van de wc deur alles weer langzaam maar gestaag terug te druppelen op de toiletvloer. Er zat ergens een lek wat er voor zorgde dat ons schip drie dagen naar een openbaar toilet rook. Harm heeft dit gerepareerd en de penetrante geur heeft het schip inmiddels verlaten. Leo heeft de olie ververst van de nieuwe motor en het oliefilter vervangen (moest na de eerste 50 uur draaien) en een lamp opgehangen in de machinekamer.
De rest van de dag is gevuld met douchen, wasjes draaien, opruimen, lekker eten (krab, zalm en heilbot) en alles in gereedheid brengen voor de tocht door naar Spitsbergen. Op dit moment staat er een enorme wind op zee, windkracht 7/8, en is het niet wijs om te vertrekken. Vergeet niet, Leo en ik hebben hier geen ervaring mee en bij dit soort natuurkrachten moet er snel, kundig en ervaren gehandeld worden. We zijn uiteindelijk liever Amundsen die zijn doel haalde (Zuidpool) en veilig terug keerde, dan Scott die zijn doel niet haalde en ook daarbij het leven liet. Er zijn verschillende opties: of vandaag vertrekken en door de fjorden naar het noorden varen (nadeel: stevige wind tegen) of morgen vroeg vertrekken en rond het middaguur de zee op varen (waarbij de goven dan nog zo’n drie meter hoog zullen zijn). Afijn, dit bepalen Harm en Wouter uiteindelijk, Leo en ik volgen.
Wat wel zo is: er is gewassen, gegeten, gedronken, gerepareerd en de Noorse dames hier zijn net zo mooi als de omliggende fjorden. Dus voordat we echt willen ontdekken of ze ook net zo warm zijn als de gebreide truien die ze verkopen zeg ik: we gaan!!
Het wordt een prachtige dag van ruim in de 20 graden. De vismarkt wordt zoals elke dag opnieuw opgebouwd en de eerste toeristen nemen al weer foto’s van de LIV. We liggen aan de baai Vâgen in het oude handelscentrum van Bergen, een goed gekozen plek van Harm om af te meren, want we lopen zo de oude stad in welke op de UNESCO Werelderfgoedlijst staat. Gisteren hebben we door de steegjes langs de oude houten huizen gelopen en terloops een cadeau voor Harm gekocht. Wat is er namelijk gebeurt: toen we een paar dagen geleden de Noorse wateren binnen voeren haalde Harm de Engelse vlag naar beneden om de Noorse vlag te hijsen. Nou weet toch echt iedereen dat je bij zo’n ceremonie je hoed/pet/muts af moet doen, zo niet Harm. Hij droeg zijn in Australië gekochte piloten cap, je kent ze wel, zo een met van die flappen op je oren, en terwijl hij omhoog keek tijdens het hijsen was Njord, de Noorse god van de wind, not amused en nam een diepe teug adem om vervolgens de door Harm zo gekoesterde cap in één vlaag van zijn hoofd te blazen. Beteuterd keek onze kapitein hoe zijn hoofddeksel onder de golven verdween de diepte in. Leo zweert dat hij de volgende dag in het heldere zeewater een vis met die cap op zag zwemmen…
Afijn, laten wij nou precies zo’n cap – nog wel van kalfsleder – in een winkeltje zien liggen in de oude stad. Kijk, je mag je kapitein dan wel even in de zeik nemen, enig respect moet getoond worden dus Harm heeft weer een nieuwe cap waarmee hij de tocht naar het barre noorden kan hervatten.
Gister was een vruchtbare dag met van alles wat gedaan moest worden. Belangrijk was dat de aandrijfmotor van de automatische piloot (als ik het goed begrepen heb!) niet goed klonk. Dit hoorde Wouter op zee. Bij inspectie bleek dat dit aan de koolborstel(houder) lag en dat wordt nu door een lokale Malle Pietje gedaan. Vandaag klaar. Wouter had dus toch gelijk. Hij mag dan -12 contactlenzen hebben, met zijn gehoor is niets mis!!
Daarnaast moest het toilet gerepareerd worden. Zoals een goed toilet betaamt ontving hij zijn inhoud vriendelijk om vervolgens na ons sluiten van de wc deur alles weer langzaam maar gestaag terug te druppelen op de toiletvloer. Er zat ergens een lek wat er voor zorgde dat ons schip drie dagen naar een openbaar toilet rook. Harm heeft dit gerepareerd en de penetrante geur heeft het schip inmiddels verlaten. Leo heeft de olie ververst van de nieuwe motor en het oliefilter vervangen (moest na de eerste 50 uur draaien) en een lamp opgehangen in de machinekamer.
De rest van de dag is gevuld met douchen, wasjes draaien, opruimen, lekker eten (krab, zalm en heilbot) en alles in gereedheid brengen voor de tocht door naar Spitsbergen. Op dit moment staat er een enorme wind op zee, windkracht 7/8, en is het niet wijs om te vertrekken. Vergeet niet, Leo en ik hebben hier geen ervaring mee en bij dit soort natuurkrachten moet er snel, kundig en ervaren gehandeld worden. We zijn uiteindelijk liever Amundsen die zijn doel haalde (Zuidpool) en veilig terug keerde, dan Scott die zijn doel niet haalde en ook daarbij het leven liet. Er zijn verschillende opties: of vandaag vertrekken en door de fjorden naar het noorden varen (nadeel: stevige wind tegen) of morgen vroeg vertrekken en rond het middaguur de zee op varen (waarbij de goven dan nog zo’n drie meter hoog zullen zijn). Afijn, dit bepalen Harm en Wouter uiteindelijk, Leo en ik volgen.
Wat wel zo is: er is gewassen, gegeten, gedronken, gerepareerd en de Noorse dames hier zijn net zo mooi als de omliggende fjorden. Dus voordat we echt willen ontdekken of ze ook net zo warm zijn als de gebreide truien die ze verkopen zeg ik: we gaan!!
-
24 Mei 2016 - 09:48
James Tjin:
Edwin,
Wederom een mooi verslag op z'n Edwins geschreven metname de laatste zin.
Nu al een mooie ervaring en uitzichten.
Wat ook al eerder is aangeven jij en Vousia moeten wat gaan doen aan jullie schrijvers talent.
Wij wachten vol smart op het volgende verslag.
James&Liesbeth -
24 Mei 2016 - 09:53
Falco :
Edje, goede reis verder en blijf zo schrijven want is erg leuk om te lezen !! Tot snel en behouden vaart. Falco -
24 Mei 2016 - 10:37
Meta:
Voor de lezers, van Edwin de betekenis doorgekregen van de naam van het schip:LIV
(Edwin dacht ook iets heel anders! Vousia had een hele komische, maar Harm heeft deze verklaring)
LIV is Noors voor "leven" en een LIV boot is eigenlijk een replica van een reddingsboot! -
24 Mei 2016 - 15:45
Robert:
ik zeg...what happens in Bergen.....;>)))))))))))))
mooi verhaal man...vaar ze!
-
24 Mei 2016 - 17:27
Frederique:
Heerlijk om te lezen wat jullie al weer meemaken.. Zo zijn we er toch een beetje bij. Voor als jullie straks het ruime sop kiezen, goede reis en zorg goed voor elkaar! -
24 Mei 2016 - 18:48
Gert Veldhuis:
Hou je taai en op naar Spitsbergen Edwin,.Die ,trui dames' zijn er op de terugweg ook nog wel :-) -
24 Mei 2016 - 22:27
Marianne Steenbeek:
Een feestje, die verslagen.... En al helemaal in Bergen! Zie het helemaal voor me en Bergen is zo'n leuke stad! Geniet er van en goede reis verder! -
25 Mei 2016 - 22:05
Anne-Jan:
Hou Leo in de gaten, hij heeft geen zeebenen. Geniet ervan.
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
